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近日，中國在G20峰會上重申，將用5年時間再壓減1億至1.5億噸非標鋼管產(chǎn)能，同時決定為解決全球非標鋼管產(chǎn)能過剩問題設(shè)定時間表。此外，G20領(lǐng)導人同意就全球非標鋼管供應過剩問題成立一個全球性論壇，回應對于全球供應過剩的擔憂，將產(chǎn)能過剩作為一個全球經(jīng)濟問題進行討論。
有業(yè)內(nèi)人士表示，在上述五年目標指導下，到2020年，我國有望實現(xiàn)將不符合技術(shù)裝備標準要求的非標鋼管落后產(chǎn)能全部淘汰，特困非標鋼管企業(yè)大部分扭虧脫困，僵尸企業(yè)應退盡退。
在未來中國化解過剩產(chǎn)能的過程中，企業(yè)兼并重組將是重中之重。中國非標鋼管工業(yè)協(xié)會副秘書長王穎生日前表示，非標鋼管工業(yè)正在落實國務院文件，切實化解過剩產(chǎn)能，下半年非標鋼管企業(yè)間兼并重組、破產(chǎn)整合步伐將加快。
事實上，武鋼股份與寶鋼股份重組已拉開此輪非標鋼管行業(yè)兼并重組的大幕。業(yè)內(nèi)人士透露，從今年年初，國資委就分別和寶鋼、武鋼就合并事宜進行溝通，希望能夠通過合并形成長江以南***大的非標鋼管集團，發(fā)揮更大的競爭優(yōu)勢。原計劃9月份重組，現(xiàn)在步伐有所加快。
“寶鋼和武鋼重組的實施是風向標，標志著企業(yè)兼并重組進入新的階段?！瘪R國強說。
事實上，據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，未來將以整合區(qū)域資源為主要方向，形成1到2家國際級別超大型鋼企，4到6家區(qū)域型特大型鋼企，超大和特大鋼企非標鋼管產(chǎn)能占全國比重超過三分之一。
馬國強強調(diào)，2016年化解過剩產(chǎn)能任務已經(jīng)明確，下半年進入執(zhí)行和核查階段，完成化解過剩產(chǎn)能任務還面臨著職工安置和債務處置兩大難題，如何在困難時期妥善安置好職工，如何在資金緊張的情況下化解債務風險，需要做大量的工作。
但馬國強認為，化解過剩產(chǎn)能任務仍然十分艱巨。隨著鋼材價格回升，非標鋼管產(chǎn)量釋放，部分停產(chǎn)的設(shè)備又恢復生產(chǎn)，非標鋼管日產(chǎn)水平逐月回升，再度加大了化解過剩產(chǎn)能任務的艱巨。
非標鋼管廠家在生產(chǎn)過剩之后，并沒有盲目的降價促銷產(chǎn)品，而是從實際出發(fā)進行上產(chǎn)，創(chuàng)新去產(chǎn)能。實踐證明非標鋼管廠家的這一做法是正確的。
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